Как подготовить стройплощадку к доставке опалубки

Чтобы доставка опалубки прошла без простоев, площадку лучше подготовить до выезда машины. Нужно проверить адрес и возможность подъезда, определить место разгрузки и складирования, при необходимости подготовить кран или другую технику и назначить сотрудника, который примет оборудование по накладной. Если эти вопросы решать уже после прибытия транспорта, разгрузка может затянуться, а щиты и комплектующие окажутся размещены там, где будут мешать дальнейшим работам.

До оформления заказа

Подготовка площадки начинается еще до согласования поставки. Снабженцу или прорабу необходимо проверить адрес объекта и заранее сообщить поставщику особенности подъезда.

Если на территории действует пропускной режим, следует уточнить, какие сведения потребуются для оформления машины и водителя. Важно также убедиться, что указанный адрес действительно ведет к нужному въезду на стройплощадку: на крупных объектах фактический заезд может находиться с другой стороны территории.

До заказа стоит определить:

• где сможет остановиться транспорт
• есть ли ограничения для проезда по территории
• где будет выполняться разгрузка опалубки
• какая техника потребуется для разгрузочных работ
• куда после приемки будут размещены щиты, фанера и комплектующие
• кто будет отвечать за получение поставки

Если заранее известны особенности объекта, которые могут повлиять на доставку, их лучше сообщить при согласовании заказа. Комплект и логистику проще спланировать, если заранее сделан расчет комплекта опалубки под ваш проект.

Подъезд и разгрузка

К моменту приезда транспорта подъездные пути и зона разгрузки должны быть доступны. Не стоит планировать выгрузку там, где в это же время работает другая техника, складируются материалы или проходят основные маршруты перемещения по стройплощадке.

Нужно учитывать не только сам въезд, но и возможность транспорта подъехать непосредственно к выбранной площадке, безопасно остановиться и после разгрузки покинуть объект.

Способ разгрузки зависит от состава поставки и условий площадки. В одном случае может потребоваться кран, в другом используется манипулятор или иное предусмотренное для конкретной поставки решение. Необходимую технику и порядок работ следует согласовать заранее, а не определять после приезда машины.

Если грузоподъемная техника предоставляется со стороны объекта, к согласованному времени она должна быть доступна. Иначе транспорт будет ждать начала разгрузки.

Желательно сразу продумать, куда перемещать оборудование после снятия с машины. Повторная перевозка щитов по территории только потому, что первоначальное место оказалось неудобным, увеличивает количество лишних операций.

Место хранения

Хранение опалубки на объекте нужно организовать так, чтобы оборудование было удобно учитывать и выдавать в работу.

Не стоит выгружать щиты, балки, стойки и мелкие комплектующие одной неразобранной массой. Лучше заранее определить отдельные места для основных групп оборудования. Комплектующие удобнее держать организованно, чтобы они не потерялись между другими строительными материалами.

При выборе места следует учитывать дальнейший монтаж. Если оборудование понадобится на определенном участке в ближайшее время, его размещают так, чтобы не создавать ненужных перемещений по объекту.

Фанеру и другие элементы необходимо хранить с учетом требований к конкретному оборудованию и условий площадки. Универсальную схему складирования без учета типа системы использовать не следует.

Что подготовить до приезда машины

Ответственный за приемку

Еще до доставки необходимо определить, кто будет принимать оборудование. Если вы впервые оформляете поставку, заранее уточните у менеджера, как проходит поставка на объекты с похожими условиями. Этот сотрудник должен знать состав поставки и иметь доступ к накладной и спецификации.

Приемку желательно проводить до того, как элементы разнесут по разным участкам стройплощадки. Сначала проверяют количество и состав поставки, затем состояние оборудования и только после этого организуют дальнейшее складирование.

Если выявлен недокомплект или заметный дефект, замечание нужно зафиксировать в соответствии с принятым порядком поставки. Спорные элементы полезно сфотографировать до начала эксплуатации.

Особенно нежелательна ситуация, когда машину принимает сотрудник, который не знает, какое оборудование заказано. Формальная подпись в накладной без проверки усложняет последующее выяснение расхождений.

Ошибки при подготовке к доставке

Одна из типичных ошибок – не проверить возможность подъезда транспорта. Адрес может быть указан правильно, но фактический въезд закрыт, ограничен или расположен с другой стороны объекта.

Вторая проблема – отсутствие подготовленной зоны разгрузки. Если место занято материалами или техникой, его приходится освобождать уже после приезда машины.

Еще одна ошибка – заранее не решить вопрос с грузоподъемной техникой. В результате транспорт находится на объекте, но начать разгрузку невозможно.

Проблемы возникают и при складировании. Если щиты, паллеты и комплектующие распределяются без учета, потом сложнее проверить комплектность и подготовить оборудование к монтажу.

Наконец, не стоит оставлять приемку случайному сотруднику. Ответственный должен иметь документы и понимать, что именно необходимо проверить.

Чек-лист перед доставкой опалубки

Перед подтвержденным временем поставки проверьте:

• адрес и точку въезда на стройплощадку
• необходимость пропуска
• доступность подъездных путей
• готовность зоны разгрузки
• наличие согласованной техники
• места складирования разных элементов
• назначение ответственного за приемку
• наличие накладной и спецификации
• возможность сразу проверить комплектность оборудования

После этого стоит еще раз подтвердить внутри команды время поставки и убедиться, что сотрудник, принимающий машину, будет находиться на объекте.